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•2013-04-11 02:28

•工商時報

•【記者劉朱松／台中報導】



　台中清泉崗機場國際航廈10日啟用典禮，總統馬英九（中）率與會來賓歡慶新航廈落成。圖/范揚光

　台中清泉崗機場國際航廈10日落成啟用，日後新航廈可增加135萬人次年客運容量，並直接提升中部地區觀光及產業發展。圖/范揚光
　耗資38.9億元的「台中清泉崗國際機場國際航廈」，昨（10）日落成啟用。與會的總統馬英九說，新國際航廈啟用後，可結合台中港成為自由經濟示範區；將來北、中、南部都有自經區，且同時發展、連成一線，讓台灣成為「自由經濟島」，屆時要參與區域經濟整合就水到渠成。



　馬英九昨搭乘編號「3701」空中一號總統專機南下台中，成為台中清泉崗國際機場新國際航廈啟用後的首班飛機。新國際航廈今（11）日對外開放，至於首班民航機由華信航空台中─越南河內航班拔頭籌。



　與會的台中市長胡志強，也力促中央趕緊規畫該機場後續建設，因很快會不夠用。胡志強說，許多城市都「先蓋機場，再找客源」，但台中是「先找客源，再蓋機場」，所以現在國際旅客人數已是6年前的200倍，以中部發展來說，機場後續建設，不快不行。



　馬英九當場回應胡志強說法，他說，清泉崗機場新國際航廈落成後，可增加135萬人次運量，讓該機場可發展至255萬人次的運量。馬英九強調，台灣是海島，沒有海運與空運沒有辦法生存，從台灣幾百年歷史來看，可印證「開放才能興旺，閉鎖等於萎縮」道理。



　馬英九透露，民國96年，他獲得國民黨提名參選總統後，規畫下鄉行程的第一站，就是在台中航空站。當時，他提出「2008年中部出發」的競選口號，並提出三大政見，包括：機場、捷運與縣市合併。其中，台中捷運綠線98年動工、99年縣市合併，機場新的國際航廈，102年完成。



　新航廈啟用後，台中航空站粗估今年旅運量上看170萬人次，高於去年159.2萬人。



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2樓 cosmo 主題 142 好友 0 積分 1364 發表於 2013-4-12 11:11 |只看該作者 發訊息
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台中沒有虧錢喔？？
台灣一堆小機場虧錢中...


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